PP雨水井
工厂整体焊接的密闭井体,不渗漏、耐土壤酸碱;井筒按埋深定尺,进出水口按图预开,现场只剩挖坑、对管、回填三步。
材质
PP 聚丙烯
密度
0.91–0.93 g/cm³
长期使用温度
-20 ~ 80℃(短时 95℃)
耐腐蚀性
耐大多数酸、碱、盐水溶液(强氧化性介质请来电确认)
成型工艺
注塑成型,拼接铺装
适用场景
停车场、消防通道、园林绿化
特性
耐候抗紫外、排水透气、可回收
定制
源头工厂,支持非标定制 / 来图加工
以上为该系列常规参数范围,具体规格以工况选型确认为准,欢迎来电核对。
砖砌雨水井的防渗,全押在那层砂浆抹面上:车辆碾压的震动加上地下水一涨一落,几年下来抹面开裂,井壁开始渗水,水流再把井周回填土慢慢掏空,路面跟着下沉。PP 雨水井把这条失效路径整个换掉——在工厂里整体焊接成一个密闭井体,运到现场只剩挖坑、接管、回填三步。
哪些工程会用到
小区、厂区和市政道路的雨水收集口、转输节点,雨污分流改造里替换老旧砖砌井的场合,以及对下渗有控制要求的区域——化工厂区常要求雨水系统不渗不漏,防止初期雨水携带污染物进入土壤。只做检修、不直接收水的节点用 PP检查井,两者功能不同,报量时别混在一起。
井体在工厂里怎么成型
- 井筒由 PP 板卷制焊接,高度按埋深定尺,井口按需收口;
- 底板和流槽焊成整体,进出水口的方位、口径、标高按图纸预开,现场直接对管,热熔或承插连接;
- 壁厚和加强结构按埋深、地面荷载核算,车行道下与绿化带里的配置不同;
- 北方项目可选 PP-B 板材,耐低温到 -30℃,冬季施工回填不易脆裂。
下井安装与回填的讲究
- 坑底先做找平垫层,井体落位后校正垂直度再接管;
- 回填要分层、对称、夯实,单侧堆土会把井筒挤偏;
- 车行道下必须配承重井盖座,荷载等级按道路情况核算;
- 常规规格井体重量轻,人工配合即可就位,安装比砌井快得多。
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