1200×600 mm PP格栅24根主肋断5根：1.0 kN下挠度从8增到18 mm

一块1200×600 mm的PP格栅板沿主要跨度方向共有24根连续肋，检查发现相邻5根断裂，占20.8%。交工时按批准方法施加1.0 kN荷载，中心挠度8 mm；本次相同位置、温度和加载时间测得18 mm，增加10 mm，即125%。

断肋比例和挠度趋势同时异常，不能用几根短PP条跨缝焊上就恢复人员通行。修还是换要先明确格栅承担的功能和剩余传力路径。

5根相邻与分散不是同一损伤

在平面图标出24根肋及5处断口，记录是否贯穿、是否有白化和距支承距离。相邻断裂会形成集中软区，平均20.8%掩盖位置效应。

检查横向肋和节点。主肋断开后，荷载可能绕到横肋并造成看不见的二次裂纹。

18 mm测量先验证条件

1.0 kN荷载面积、保持时间、支承跨度和23 ℃环境要与8 mm基线一致。加载点偏移到断肋区，结果应如实记录而非调整到较硬处。

卸载后测残余挠度。18 mm若24 h后仍剩6 mm，说明不仅是瞬时刚度变化。

拼焊必须证明载荷能跨过断口

表面补条可能未与完整肋形成有效传力长度，焊接热又可能影响相邻节点。任何修复都要有材料、几何、焊接程序和承载验证。

Fibergrate资料虽针对FRP产品，但强调格栅跨度、支承和边缘连接需按产品设计表；其补强经验不能直接移植到PP。

人员可接近时先封闭区域

OSHA要求发现危险作业面后，在修复前防止使用。该板未评估前应实体隔离，不能只用油漆圈出5根断肋。

若格栅承担防坠，现场踩踏试验会让人员成为荷载，不可作为诊断手段。

更换板仍要处理断裂原因

查撞击、超载、支承缺失、化学暴露和温度。原因未消除，新1200×600 mm板会在同一区域复损。

新板安装后检查全部压夹和支承搭接，按批准1.0 kN方法建立挠度基线。24根、5根、8 mm与18 mm进入资产记录。

拆下旧板时按受力方向标出正反面，保留5个断口，检查是否有共同的脆性起点或切口。若断口证据显示化学或低温影响，库存同批板也应扩大抽检。