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PP法兰四象限间隙从2.0差到5.0 mm:先查不平行,别只补扭矩
2017.09.21

PP法兰四象限间隙从2.0差到5.0 mm:先查不平行,别只补扭矩

一对PP法兰盘投运时四象限间隙为4.0、4.5、4.0、4.5 mm,最大差0.5 mm;运行12个月后变为3.0、5.0、2.0、7.0 mm,最大差扩大到5.0 mm。平均间隙仍约4.25 mm,单看平均值会完全漏掉法兰不平行。

发现这种趋势应检查管道载荷、支撑、螺栓和法兰变形,不能用“再拧紧一点”掩盖。

四点按固定编号测量

把上、右、下、左编号为1~4,每次在同一半径和停机状态测。若测点随意移动,2.0与7.0 mm无法对应历史趋势。

同时记录温度和内部压力。

扭矩不等于夹紧力

螺纹摩擦、润滑、垫圈和材料蠕变都会改变扭矩与轴力关系。FSA强调法兰应尽量平行,并采用规定的分级、交叉或其他受控紧固程序。

不应在带压、热态下随意复紧。

5.0 mm差值会让垫片受力不均

间隙小的一侧可能过度压缩,间隙大的一侧座应力不足。更换更厚垫片不一定解决管道错位,还可能把载荷继续传给PP法兰。

先卸除外载并检查支撑。

建立几何而非“是否泄漏”寿命记录

即使当前不漏,0.5增至5.0 mm的趋势已说明连接状态改变。修复后重新记录四点间隙、螺栓批次和泄漏测试结果。

继续使用须由连接设计和现场风险决定。

同步检查相邻两只支架的标高和管段热位移。如果法兰仅在设备停机冷却后恢复平行,运行热态载荷仍可能再次拉偏;需要在安全允许的条件下比较冷热状态,而不是只留一次停机照片。

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