PP格栅940mm净跨加载挠度8mm，相当于约L/118；卸载仍剩2mm要单独记录

一块PP格栅板净跨940 mm，在规定试验载荷下中央挠度8 mm，对应跨挠比L/117.5，约写作L/118。卸载30 min后仍有2 mm残余变形，相当于最大挠度的25%。

加载与卸载数据不能混成一个值

应记录加载前零点、加载5 min、保持结束、卸载即时和卸载30 min读数。8 mm可能包含弹性、黏弹和支座滑移，2 mm则反映残余或尚未恢复部分，两者用途不同。

测点必须避开支座沉降误差

若只量板中央相对地面的位移，支座下沉1 mm会被计入板挠度。应在两支座间建立独立基准，同时测中央和四分点，并检查载荷块是否造成局部压陷。加载前后支座滑移也应分别量测。

L/118不是通用合格线

允许挠度取决于人员、设备、填料、温度和长期使用要求。短时试验通过也不能证明长期蠕变或集中冲击安全；材料方向与格栅主承力筋必须一致。若试件重复加载3次，还应比较每次零点是否漂移以及第3次最大挠度是否继续增长。

供货边界

金浩丰可按图供应格栅并配合加载记录。本文L/118为本次算例；试验载荷、保持时间、允许挠度和安全系数由结构规范确定。试验件不得混用不同支承方向。