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同一圈螺栓有的拧到28 N·m有的只有19 N·m,差在哪
2020.05.19

同一圈螺栓有的拧到28 N·m有的只有19 N·m,差在哪

一批PP风管法兰盘装完之后,安装方用扭矩扳手复查12颗螺栓,读数从19 N·m到28 N·m不等,离散度约32%。同一个人、同一把扳手拧的,为什么差这么多?

后拧的螺栓会把先拧的松开

法兰拧紧有个绕不开的现象:拧紧1颗螺栓会让法兰在这个位置局部下压,相邻已拧紧的螺栓夹紧力随之下降,实测能掉3 N·m以上。一圈拧完,最先拧的那几颗往往读数最低。这不是操作失误,是结构上的必然。

分轮拧紧就是为了抵消这个效应

正确做法是分2轮甚至3轮:第一轮按对角顺序拧到14 N·m、也就是目标值的一半,第二轮再拧到28 N·m,必要时加第3轮复紧。每一轮都按同样的对角顺序,让整圈的夹紧力逐步趋于均匀。这批件如果只拧了一轮,出现32%的离散完全可以预期。

复查也要在稳定后做

同样的道理,拧完立刻复查和放置一段时间后复查,读数也不一样——垫片还在缓慢压缩,夹紧力持续变化。比较稳妥的做法是终拧完成后放置一段时间再复查一轮,把落下去的螺栓补到位。

离散度控制在什么范围合适

工程上通常希望同一圈螺栓的扭矩离散控制在较小范围内,比如彼此相差不超过5 N·m。达不到就说明拧紧工序需要改进,而不是把平均值算出来交差。

分工

金浩丰目前有多条风管生产线、PP板材挤出线,配套注塑机、模具和CNC雕刻加工设备,长期为废气处理、食品医药、锂电和化工防腐行业客户按图定制法兰盘、风管配件和塔内件,能按图纸控制孔位与密封面质量,并在安装说明中给出分轮拧紧建议。至于扭矩目标值、拧紧轮次和复查制度,属于安装规范与施工单位的职责范围。

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